【MyGoNews編輯部/臺北報(bào)導(dǎo)】率團(tuán)至香港、新加坡參訪公營住宅及都市更新的臺北市長郝龍斌2011年2月23日拜會新加坡市區(qū)重建局(Urban Redevelopment Authority)，在聽取簡報(bào)後，由克拉克碼頭乘船，實(shí)地瞭解新加坡河沿岸的都市更新現(xiàn)況。郝龍斌對於新加坡的總體規(guī)劃印象深刻，並表示新加坡在河川整治、都市更新及古蹟活化等經(jīng)驗(yàn)，都值得臺北市參考學(xué)習(xí)。

郝龍斌在我國駐新加坡代表史亞平陪同下，至UR參訪新加坡學(xué)習(xí)A參訪，星方則由URA副局長陳紹連全程陪同接待，一行在URA聽取簡報(bào)後，驅(qū)車前往克拉克碼頭，隨後再乘船至魚尾獅公園。

新加坡重建局進(jìn)行機(jī)構(gòu)簡報(bào)時(shí)指出，重建局是國家發(fā)展部底下的一個(gè)法定機(jī)構(gòu)，因法律而成立的單位，主要功能是負(fù)責(zé)土地重建、城市設(shè)計(jì)、開發(fā)政府土地與創(chuàng)造城市特色，對新加坡整個(gè)國家訂有長期的概念規(guī)劃，之後再據(jù)此訂出中短期的「細(xì)部規(guī)劃」，然後一步一步逐漸落實(shí)。

重建局指出，新加坡面積700平方公里，人口500萬，人口密度非常高，尤其，新加坡不只是一個(gè)城市，更是一個(gè)國家，除了城市基礎(chǔ)建設(shè)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等規(guī)劃之後，還要考量機(jī)場、軍事、儲水池等其他維持國家運(yùn)作的設(shè)施。這也讓國土規(guī)劃顯得更為重要。
 

在新加坡河部分，重建局指出，在70年代是一條受到嚴(yán)重污染的河川，新加坡政府在1977年下定決心整治，花了10年時(shí)間重新規(guī)劃，才有現(xiàn)在的景象，兩岸蛻變成為商業(yè)及活動集中的廊道。尤其，在臨海的地方建了大堤防之後，新加坡河的功能就變得類似「內(nèi)河」、「儲水池」，再也不用面臨汛期、河水高漲的困擾，跟臺北淡水河的情況很不一樣。

從克拉克碼頭搭船至魚尾獅公園，全程約20分鐘，郝龍斌在上岸後接受媒體聯(lián)訪。他表示，新加坡的規(guī)劃發(fā)展，有一個(gè)50年的戰(zhàn)略計(jì)畫，每10年檢討一次、每5年做細(xì)部規(guī)劃，擘畫整個(gè)國家或城市的長程發(fā)展，讓他印象深刻。

郝龍斌也指出，克拉克碼頭在1988年以前是新加坡的窳漏地區(qū)，經(jīng)過整治並保有原來的歷史建物，以整舊如舊、古蹟活化的方式，重現(xiàn)風(fēng)華，也讓克拉克碼頭這20年來的發(fā)展越來越好。臺北市正積極推動活化淡水河及曼哈頓雙子星計(jì)畫，新加坡在河川整治、都市更新及古蹟活化的經(jīng)驗(yàn)，都值得臺北市參考學(xué)習(xí)。

媒體關(guān)心淡水和能否比照新加坡河模式發(fā)展？郝龍斌說，淡水河是行水區(qū)，有防洪功能，與新加坡河不同，不過北市透過興建親水廊道及跨堤設(shè)施增加親水性，也會加強(qiáng)建設(shè)河濱公園。